今天上午7时10分，政协委员余源培登上了停在安波路的大巴士，这是本次政协全会的第22路专线车。为了缓解大会期间的交通拥堵，会议安排了多辆专线车接送委员，许多委员都主动报名“拼车”。

　　几分钟后，忻元龙、梁鸿、姜义华3位委员也上车了，他们4个都来自复旦大学，坐在一起便聊了起来。

　　余源培引出了话题：“这次小组会我要提一个‘控烟问题’。今年2月28日是国际控烟公约生效的日子，上海要成为国际大都市也要重视这个问题。”忻元龙点头称是，他补充说，上海早已立法在公共场所禁止吸烟，但是在饭店、电梯等公共场所照样有人抽烟。

　　忻元龙接着把他准备撰写的“加强对大学生国情教育”提案作了一个介绍，梁鸿也透露他准备在会上呼吁建立“贫困检测与干预体系”。姜义华是五届“元老”了，他说他准备在分组会议上谈一个观点，那就是发展经济要讲究可持续发展，不要急功近利。

　　不觉中车已到曲阳路，又一批委员上了车，为首两人上车时谈论的正是交通问题。他们是列席会议的全国政协委员郑健龄和全国政协（九届）委员孔庆源。郑健龄有自己的专车，车子完全可以进会场，但他还是拒绝了全会的“关照”。他说自己“为排堵保畅作了‘一辆车’的贡献。”郑健龄和孔庆源也不在一个组，但两人就开发长江黄金水道功能谈得十分投机。

　　大巴士一个点一个点地停靠，车上的人越来越多，大家或三五成群或两两并坐，谈得十分热烈，温暖的大巴士俨然成了一个小会场。

　　8时30分，车辆停靠在了最后一站恒丰路上，全国政协委员熊思东匆匆上了车。他今天上午刚从北京回上海，一出火车站就等在那里了。熊思东顾不得旅途劳累，加入了身旁委员的话题，他透露了一个好消息，SARS灭活疫苗研制已进入二期，即将进入临床应用阶段。接着他又“鼓动”他人，呼吁上海要吸取这次海啸教训，完善“公共突发事件应急体系”。

　　大巴车厢内气氛热烈，全会前的这个特殊“分组会”让委员们心头也热热的。