乘客蜂拥抢座位

　　在市政协十届三次会议的“社情民意”纪录中，市政协委员印杰的一条小建议引起了记者的注意：上海的地铁终点站都是“人等车”，站台上站满了人，列车一来大家都抢着挤着占座位，非常危险。建议地铁终点站能实现“车等人”，这样就能消除这一安全隐患。这一现象在地铁一号线莘庄站尤其明显，亟待改变。

　　印杰的意思是，当一列列车从地铁终点站出发后，后面马上再跟过来一辆停在站台上，让后来的乘客能立即上车，而不必再蜂拥着抢座位了。

　　现场采访证实见解

　　印杰的建议是否有道理？昨天中午记者来到地铁一号线莘庄站一探究竟。当记者12时50分进入站台时，站台上已等了200多人。3分钟后，列车终于从远处姗姗而来，此时站台上的乘客已有300多人。车门打开了，一些乘客突然从人群中窜出，以最快的速度抢入车厢并占据了早已选准的座位。

　　在莘庄站站长办公室内，记者遇到乘客沈雨生老先生。他告诉记者，1月18日上午10时15分左右，他从莘庄地铁站坐地铁到漕河泾。在上车时，后面的乘客为了抢座位把他推了个趔趄，左胸撞到了车座位上。后来他到医院一检查，左侧第7根肋骨骨折了！他为此到地铁站来讨个说法。

　　管理和文明在这里欠缺

　　地铁站值班站长周站长说了他们的苦衷：随着莘庄房地产的发展，这里的客流越来越多，上个月最高的日客流已达到17万人次的最高记录。每天上午的早高峰，列车一靠站，秩序就会在瞬间被打乱，人们争着抢着要去争夺那“宝贵”的座位。“人太多了，我们实在管不过来！”周站长感叹。

　　不过当记者把印杰委员的想法告诉他时，周站长愣了一下。他认为这个办法也许可行，但可能有一些技术上的问题。